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在傳統(tǒng)車(chē)務(wù)管理制度下，“私車(chē)公養(yǎng)”指的是以“公務(wù)”、“公用”之名，或采取“掛靠”方式“揩油”，或冒充公車(chē)到定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修、裝飾，或?qū)⑺郊臆?chē)的油費(fèi)、維修費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、洗車(chē)費(fèi)等與公車(chē)“捆綁”到一起報(bào)銷(xiāo)的行為。隨著制度的完善與管理模式的提升，私車(chē)公養(yǎng)現(xiàn)象受到了一定的遏制。但由于“私車(chē)公養(yǎng)”問(wèn)題存在多種表現(xiàn)形式，如“私油公供”“私車(chē)公修”“私票公報(bào)”等，企業(yè)管理難以實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，依舊存在著一定的管理漏洞。 因此，在數(shù)字化管車(chē)背景下，針對(duì)私車(chē)公養(yǎng)問(wèn)題的表現(xiàn)形式，如何“逐一破解”，實(shí)現(xiàn)全覆蓋無(wú)死角的私車(chē)車(chē)隊(duì)監(jiān)管，對(duì)于企業(yè)降本增效將起到至關(guān)重要的作用。    首先，在易企用車(chē)管理系統(tǒng)中，車(chē)主/企業(yè)員工可以使用自己的車(chē)輛申請(qǐng)進(jìn)行私車(chē)公用，申請(qǐng)私車(chē)公用前需要申請(qǐng)加入私車(chē)公用的權(quán)限，由對(duì)應(yīng)的管理員審批。審批完成后，車(chē)主/企業(yè)員工在【我的】-【我的私車(chē)】中添加私車(chē)并完善私車(chē)信息。 私車(chē)車(chē)輛信息進(jìn)入管理系統(tǒng)后臺(tái)后，企業(yè)員工后續(xù)在使用時(shí)可進(jìn)行申請(qǐng)和記錄，并由系統(tǒng)管理員及相關(guān)部門(mén)進(jìn)行審批和管理。   #私車(chē)使用全程記錄，杜絕私票公報(bào)#   易企用車(chē)私車(chē)記錄功能可以讓管理員查看企業(yè)的每一次私車(chē)公用的詳細(xì)記錄，內(nèi)容包括用車(chē)人、當(dāng)前用車(chē)狀態(tài)、時(shí)間、地點(diǎn)等，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并支持用車(chē)憑證打印和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。   #里程精準(zhǔn)計(jì)算、自定義補(bǔ)貼金額，杜絕私油公供#   易企用車(chē)?yán)锍檀_認(rèn)模式分為兩種：打卡模式及設(shè)備模式，保證員工在使用私車(chē)時(shí)將進(jìn)行精準(zhǔn)的里程計(jì)算。并且根據(jù)車(chē)型和油耗的不同，企業(yè)還可自定義設(shè)置補(bǔ)貼，管理員可以為每輛車(chē)單獨(dú)設(shè)置“每公里補(bǔ)貼”，系統(tǒng)會(huì)在員工私車(chē)公用時(shí)根據(jù)“里程 x 每公里補(bǔ)貼”計(jì)算補(bǔ)貼費(fèi)用，靈活滿足企業(yè)私車(chē)公用的報(bào)銷(xiāo)差異化。 并且，易企用車(chē)本月新增【加油管理】全新管理模塊，員工在加油時(shí)線上進(jìn)行登記，系統(tǒng)要求添加加油前里程數(shù)據(jù)及支付方式（現(xiàn)金/油卡），并按需上傳相關(guān)憑證，用于系統(tǒng)管理員進(jìn)行核對(duì)和審批，確保私車(chē)使用、加油流程標(biāo)準(zhǔn)化、透明化，從源頭杜絕私油公供、私票公用等問(wèn)題。       #小程序?qū)Ｈ藢徍?，杜絕私車(chē)公修#   易企用車(chē)設(shè)置車(chē)務(wù)管理、維修管理等多個(gè)功能板塊，結(jié)合小程序私車(chē)管理板塊，對(duì)于車(chē)輛的維修和保養(yǎng)申請(qǐng)，由專(zhuān)人審核員從小程序【管理】-【私車(chē)管理】中進(jìn)行審核，根據(jù)具體申請(qǐng)事項(xiàng)做核對(duì)后發(fā)送相關(guān)人員進(jìn)行審批，避免監(jiān)管混亂情況出現(xiàn)。 另外，管理員可在私車(chē)公用設(shè)置中開(kāi)啟或關(guān)閉私車(chē)公用功能。在企業(yè)員工非工作時(shí)段關(guān)閉私車(chē)公用功能，可有效防止其他私車(chē)公養(yǎng)情況出現(xiàn)，真正做到車(chē)隊(duì)監(jiān)管無(wú)盲區(qū)、無(wú)遺漏、全覆蓋。 ?

2022/05/16更多內(nèi)容

      公安部新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》（公安部令第164號(hào)）在2022年5月1日已經(jīng)開(kāi)始正式實(shí)施。其中在新版《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》中，推行了五項(xiàng)便利機(jī)動(dòng)車(chē)登記新措施，可以說(shuō)是與車(chē)友們息息相關(guān)。 具體措施內(nèi)容今天我們就一起來(lái)看看吧~   NO.1 推行私家車(chē)新車(chē)上牌免查驗(yàn)   購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，上牌之前都要把車(chē)輛開(kāi)到車(chē)管所進(jìn)行車(chē)輛查驗(yàn)，民警對(duì)于車(chē)輛是否合法、有無(wú)改裝、車(chē)輛數(shù)據(jù)、動(dòng)力燈光發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)是否正常工作等方面進(jìn)行檢查。查驗(yàn)通過(guò)之后，才能夠獲得上牌資格，這樣車(chē)輛才能夠合法上路行駛。   新版《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》實(shí)施之后，會(huì)同工業(yè)和信息化部5月底前在10個(gè)城市試點(diǎn)開(kāi)通國(guó)產(chǎn)小客車(chē)注冊(cè)登記生產(chǎn)企業(yè)預(yù)查驗(yàn)，實(shí)行新車(chē)出廠時(shí)查驗(yàn)車(chē)輛，生產(chǎn)企業(yè)與公安交管部門(mén)共享車(chē)輛信息，群眾辦理注冊(cè)登記時(shí)免予交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)。積極推行互聯(lián)網(wǎng)登記服務(wù)新模式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上售車(chē)、網(wǎng)上選號(hào)、網(wǎng)上登記，便利群眾快捷上牌，助力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。在試點(diǎn)基礎(chǔ)上，全國(guó)逐步推行。具體都有哪些品牌的車(chē)型呢？看看下面這張明細(xì)圖。   也就是說(shuō)，目前選擇這些品牌的車(chē)型，在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)之后可以免除再去車(chē)管所查驗(yàn)上牌的步驟，對(duì)于購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更加便利，不用專(zhuān)門(mén)費(fèi)一天時(shí)間去排隊(duì)等驗(yàn)車(chē)、排隊(duì)辦理業(yè)務(wù)。   NO.2 推行小客車(chē)登記全國(guó)“一證通辦” 有些人只是到某個(gè)城市工作，但戶籍地并不在這個(gè)城市，如果想要在這個(gè)城市買(mǎi)車(chē)的話，必須要先在這工作生活半年以上，才能夠辦理居住證，有了當(dāng)?shù)氐木幼∽C才能在當(dāng)?shù)刭I(mǎi)車(chē)，上當(dāng)?shù)氐呐普眨駝t只能回到戶籍地才能上牌。那么對(duì)于許多在外工作的人來(lái)說(shuō)就非常不方便。   新版《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》實(shí)施之后，對(duì)在戶籍地以外辦理小微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)注冊(cè)登記的，申請(qǐng)人可以憑居民身份證“一證通辦”，無(wú)需再提交居住證明。但對(duì)于已經(jīng)實(shí)施小客車(chē)總量調(diào)控的地方，仍需按當(dāng)?shù)卣邎?zhí)行，比如北上廣深這些需要通過(guò)搖號(hào)才能上牌的城市，就不屬于新規(guī)變更的范疇了。   NO.3 推行車(chē)輛信息變更“跨省通辦”   對(duì)變更貨車(chē)加裝尾板、殘疾人用車(chē)加裝輔助裝置、小客車(chē)加裝行李架等情形，群眾可以在車(chē)輛所在地申請(qǐng)辦理，無(wú)需返回登記地驗(yàn)車(chē)。也就是車(chē)輛在加裝上述裝置時(shí)，不需要像以前那樣要回到車(chē)輛登記歸屬地才能驗(yàn)車(chē)備案，現(xiàn)在是車(chē)在哪就在哪辦，非常方便。   NO.4 推行申請(qǐng)資料和檔案電子化 實(shí)行申請(qǐng)資料電子化采集、檔案電子化管理，機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，實(shí)現(xiàn)交管業(yè)務(wù)辦理“減環(huán)節(jié)、減材料、減時(shí)限”，為的就是更方便群眾辦理機(jī)動(dòng)車(chē)各項(xiàng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)。更多業(yè)務(wù)可以網(wǎng)上就能辦理，減少環(huán)節(jié)、減少材料，群眾辦事更便利。就像現(xiàn)在駕駛證、行駛證等都能在網(wǎng)上申請(qǐng)電子證件，在手機(jī)里就能出示證件，再也不用擔(dān)心出門(mén)沒(méi)帶駕駛證或行駛證了，正常方便！   NO.5 推行部門(mén)信息聯(lián)網(wǎng)共享核查 與稅務(wù)、銀保監(jiān)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)信息聯(lián)網(wǎng)，共享車(chē)購(gòu)稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、營(yíng)運(yùn)資質(zhì)等信息，群眾辦理業(yè)務(wù)時(shí)免予提交相關(guān)證明憑證。     總的來(lái)講，新規(guī)實(shí)施后，對(duì)于車(chē)主和即將要成為車(chē)主的人來(lái)說(shuō)，在各個(gè)方面的業(yè)務(wù)辦理都大大提高了便利性以及辦事效率，對(duì)于外地人購(gòu)車(chē)、外地車(chē)辦理業(yè)務(wù)也都更加方便。早前對(duì)于異地購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，就推出了一站式業(yè)務(wù)辦理，機(jī)動(dòng)車(chē)只要在轉(zhuǎn)出地或是轉(zhuǎn)入地查驗(yàn)一次就能辦理完成，對(duì)于二手機(jī)動(dòng)車(chē)全國(guó)流通也是非常有積極性的。  

2022/05/13更多內(nèi)容

      日常作業(yè)的管理，除了確保車(chē)輛的運(yùn)行與作業(yè)效率，更重要的是作業(yè)安全性管理，作業(yè)車(chē)輛一旦發(fā)生安全事件，往往會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。日常做好規(guī)范作業(yè)培訓(xùn)可以幫助避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，事故后及時(shí)總結(jié)反饋整改也有助于改善作業(yè)安全，但對(duì)作業(yè)車(chē)輛管理人員來(lái)說(shuō)，更希望在作業(yè)中可以對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)了解，包括對(duì)作業(yè)司機(jī)的狀態(tài)及車(chē)輛周邊環(huán)境的了解，對(duì)不良作業(yè)行為及時(shí)發(fā)出提醒，以最大限度避免風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生。     這需要企業(yè)有一套智能化的車(chē)輛管理平臺(tái)，可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)車(chē)輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控，同時(shí)作業(yè)車(chē)輛需要安裝可以實(shí)時(shí)定位、能采集周邊環(huán)境及司機(jī)操作駕駛行為的影像設(shè)備。平臺(tái)還需具備對(duì)司機(jī)基本作業(yè)及駕駛行為進(jìn)行辨別的功能，以協(xié)助企業(yè)對(duì)不良作業(yè)及駕駛行為提出實(shí)時(shí)告警，呼叫司機(jī)進(jìn)行及時(shí)整改。   易企用車(chē)P9 易企用車(chē)P9系列產(chǎn)品就是一款為貨物運(yùn)輸、物流、班車(chē)、客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)及城市特種操作車(chē)輛管理企業(yè)量身定制的4G北斗部標(biāo)定位設(shè)備，專(zhuān)為車(chē)載視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控開(kāi)發(fā)，按部標(biāo)JTT-794、JTT-808、JTT-1076標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有良好的功能擴(kuò)展性。產(chǎn)品結(jié)合了IT領(lǐng)域中最先進(jìn)的ADAS、DSM疲勞駕駛檢測(cè)技術(shù)、H.264視頻壓縮/解壓縮技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和北斗定位技術(shù)，具有ADAS碰撞、偏離路線預(yù)警、司機(jī)疲勞、分神等不良駕駛行為預(yù)警等多種告警功能，支持實(shí)時(shí)錄像存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)定位，里程統(tǒng)計(jì)、軌跡存儲(chǔ)、盲區(qū)報(bào)警BSD及與司機(jī)遠(yuǎn)程對(duì)講等多種功能。     通過(guò)與行車(chē)記錄儀結(jié)合，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛周邊環(huán)境及司機(jī)狀態(tài)的全方位監(jiān)控。先來(lái)體驗(yàn)一下平臺(tái)對(duì)行車(chē)記錄儀畫(huà)面的實(shí)時(shí)調(diào)取：   選易企用車(chē) 不僅可以完成常規(guī)車(chē)輛線上智能管理 還可滿足商用車(chē)輛的作業(yè)監(jiān)管及告警需求 現(xiàn)在試用 還可享受15天的免費(fèi)試用   心動(dòng)不如行動(dòng) 趕緊撥打400-156-8988 了解更多實(shí)用功能 平臺(tái)還可支持企業(yè)按需定制    

2022/05/06更多內(nèi)容

      大家都知道今年4月1日后新規(guī)開(kāi)始實(shí)施，之前DIDI有對(duì)一些細(xì)則進(jìn)行了解釋?zhuān)藢?shí)施扣分新規(guī)外，新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》也正式實(shí)施，那么其中有哪些變化呢？今天就跟大家一起來(lái)看一看~   1 C類(lèi)駕照考試科目的調(diào)整 增駕考試科目減少 對(duì)已持有C2駕照申請(qǐng)?jiān)黾覥1準(zhǔn)駕車(chē)型的，只需考試科目二和科目三（道路駕駛技能和安全文明常識(shí)），取消了科目一考試。   C2科目二減少考試項(xiàng)目 對(duì)申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車(chē)（C2）、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)（C5）駕駛證的，科目二考試取消“坡道停車(chē)和起步”項(xiàng)目，保留“倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎”四個(gè)項(xiàng)目。   補(bǔ)充：其他車(chē)型考試內(nèi)容的調(diào)整 大型客車(chē)（A1）、重型牽引掛車(chē)（A2）、城市公交車(chē)（A3）、中型客車(chē)（B1）、大型貨車(chē)（B2）車(chē)型科目二由以前的16項(xiàng)變成14項(xiàng)，取消了原科目二“通過(guò)連續(xù)障礙”和“起伏路行駛”項(xiàng)目。   2 取消增駕實(shí)習(xí)期   增駕考試科目減少 舊《規(guī)定》第74條： 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和增加準(zhǔn)駕車(chē)型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。 新《規(guī)定》第76條：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺醮稳〉闷?chē)類(lèi)準(zhǔn)駕車(chē)型或者初次取得摩托車(chē)類(lèi)準(zhǔn)駕車(chē)型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。 在實(shí)習(xí)期內(nèi)是有嚴(yán)格的上路要求的，這給車(chē)主出行帶來(lái)了很大的困擾。為解決實(shí)習(xí)期限制過(guò)多這個(gè)問(wèn)題，新規(guī)改進(jìn)了實(shí)習(xí)期管理制度：明確初次取得汽車(chē)類(lèi)或者摩托車(chē)類(lèi)駕駛證的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期，增駕同類(lèi)車(chē)型不再單設(shè)實(shí)習(xí)期。   *提醒* 如果原先你是取得的汽車(chē)類(lèi)駕照增駕摩托車(chē)駕照或者原先取得的是摩托車(chē)駕照想要增駕汽車(chē)類(lèi)駕照的，那么新取得的駕駛資格還是有12個(gè)月的實(shí)習(xí)期的。   3 駕照申領(lǐng)年齡進(jìn)行了優(yōu)化 新規(guī)定對(duì)申請(qǐng)小型汽車(chē)（C1）、小型自動(dòng)擋汽車(chē)（C2）、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)（C5）、輕便摩托車(chē)（F）準(zhǔn)駕車(chē)型的，年齡要求在18周歲以上，取消了70周歲的限制，也就是將年齡上限刪除了。   如果您是70周歲以上想要申領(lǐng)駕駛證，只要能夠通過(guò)記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試，就可以申請(qǐng)上文提到的駕照。   4 記分36分以上 增加科目二考試   在之前，駕駛員如果在一個(gè)周期內(nèi)扣滿12分，需重考科目一；若被扣24分以上，就需要重考科目一+科目三。 而在新《規(guī)定》中新增了這么一條規(guī)定：   機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)三次以上累積記分滿12分或者累積記分滿36分的，應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試合格后，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第四十三條和第四十四條的規(guī)定預(yù)約參加場(chǎng)地駕駛技能（科目二）和道路駕駛技能考試（科目三）。 這就意味著，以后被扣滿36分及以上的，不僅要參與滿分教育學(xué)習(xí)，還得重考科目一+科目二+科目三！

2022/05/05更多內(nèi)容