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燈-等燈等燈!全國百大等燈延誤路口發(fā)布
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2020第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,根據(jù)高德地圖“明鏡”交通評(píng)價(jià)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),全國排名前一百的停車延誤紅綠燈路口主要分布在30個(gè)城市中,其中深圳上榜的路口數(shù)最多共有10個(gè),成都有4個(gè),但均未進(jìn)TOP20排名。來看看你的城市哪個(gè)路口上榜了! 紅綠燈路口停車延誤榜出爐:東莞 佛山 深圳排名前三 根據(jù)高德地圖“明鏡”交通評(píng)價(jià)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),全國主要紅綠燈路口早晚高峰停車延誤榜TOP20中,長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的城市占一半,主要分布在14個(gè)城市中,其中東莞、北京、佛山、哈爾濱、中山、長(zhǎng)春上榜路口各有2個(gè)。       而紅綠燈路口排隊(duì)長(zhǎng)度榜TOP20中,以南方城市為主,大中型城市中多數(shù)城市數(shù)據(jù)指標(biāo)環(huán)比二季度呈上升趨勢(shì)。   報(bào)告顯示,三季度紅綠燈路口停車延誤時(shí)長(zhǎng)排名前三位的城市分別為東莞、佛山、深圳,與二季度一致。環(huán)比二季度發(fā)現(xiàn),深圳的路口停車延誤時(shí)間有顯著降低,東莞、佛山略有增加。紅綠燈路口排隊(duì)長(zhǎng)度排名前三位城市分別為西安、貴陽和廣州,與二季度一致;環(huán)比發(fā)現(xiàn),西安排隊(duì)長(zhǎng)度基本持平,廣州、貴陽略有增加。     將停車延誤紅綠燈路口監(jiān)測(cè)排名擴(kuò)大,可發(fā)現(xiàn)排名前100的紅綠燈路口分布在30個(gè)城市中,其中深圳上榜的路口數(shù)最多,共有10個(gè),成都有4個(gè),但均未進(jìn)TOP20排名。   停車延誤排名前三的路口分別為:東莞市的迎賓路與新城路路口、哈爾濱市的三大動(dòng)力路與安通街路口和佛山市的南海大道南與季華七路路口,車均停車延誤時(shí)長(zhǎng)均超過150秒,環(huán)比Q2季度略有上升。   紅綠燈路口服務(wù)水平較低十大城市:東莞、深圳、長(zhǎng)春排名前三   通過挖掘交通大數(shù)據(jù)綜合計(jì)算得出 “路口延誤指數(shù)”,基于路口的等燈時(shí)長(zhǎng)停車次數(shù),對(duì)全國50城市路口服務(wù)水平進(jìn)行等級(jí)評(píng)價(jià),并依據(jù)延誤指數(shù)將路口服務(wù)水平劃分A-F六個(gè)等級(jí)(A最優(yōu),F(xiàn)最差),當(dāng)城市E和F等級(jí)路口較多時(shí),則說明城市路口服務(wù)水平整體較低。     數(shù)據(jù)顯示,三季度早晚高峰時(shí)段服務(wù)水平較低路口占比較大的城市主要分布在珠江三角洲,排名前三位城市分別為東莞、深圳和長(zhǎng)春,占比分別為11.01%、7.99%、7.03%,其中東莞E和F等級(jí)的路口143個(gè),深圳196個(gè),長(zhǎng)春67個(gè)。   或受二季度疫情影響,哈爾濱的三大動(dòng)力路與安通街路口,三季度停車延誤時(shí)間環(huán)比呈上升趨勢(shì),尤其在早晚高峰期間,三季度上升尤其顯著。安通街為進(jìn)出市區(qū)的重要通道,且周圍有哈爾濱汽輪機(jī)醫(yī)院等強(qiáng)吸引POI,因此此路口交通壓力大,尤其是北進(jìn)口,平均停車次數(shù)達(dá)2-3次。     經(jīng)分析診斷給出優(yōu)化建議:首先,可對(duì)交通信號(hào)燈優(yōu)化,調(diào)整信號(hào)周期,減少路口停車次數(shù),提高車輛通行效率;進(jìn)行交通組織優(yōu)化,當(dāng)前道路條件較差,通行能力低,在可能的前提下增加車道數(shù),增加道路資源供給,或?qū)④嚨涝O(shè)置為復(fù)合車道;同時(shí),加強(qiáng)交通秩序管理:加大路口電子警察抓拍,提高路口安全秩序;導(dǎo)航策略方面,可增加導(dǎo)航語音播報(bào)提醒,使車主提前獲悉交通信號(hào)燈的燈態(tài)變化情況,提高綠燈時(shí)段通行效率。  

2020/11/16更多內(nèi)容

公安部再出新規(guī)!7-9座車6年免審,70歲大爺也能考駕照,上牌免居住證!
10月22日,公安部召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。   有關(guān)六年免檢 ps:肉眼可見的是,上線檢測(cè)的車會(huì)大量減少。7座奧德賽,前10個(gè)年頭原來要上線7次,現(xiàn)在只要3次。   省內(nèi)新車上牌只要身份證 ps:深圳限牌的兄弟,帶上身份證開車去東莞、惠州上牌去   放寬申請(qǐng)駕駛證的年齡 近幾年,交管部門在“放管服”方面還是很給力的,拿年審來說,近幾年做了如下的改革: 期待明天有更多業(yè)務(wù)“放手”!     最后,附其余9項(xiàng)措施如下 (2020年11月20日起實(shí)施)   進(jìn)一步推行“異地通辦”   1、推行摩托車駕駛證全國“一證通考”     2、推行摩托車轉(zhuǎn)籍異地通辦     3、推行二手車出口臨牌異地通辦     進(jìn)一步推進(jìn)“簡(jiǎn)政放權(quán)”   4、優(yōu)化大中型客貨車駕駛證申請(qǐng)條件   5、擴(kuò)大體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍     6、便利殘疾人家庭共用車輛     進(jìn)一步深化“網(wǎng)上服務(wù)”   7、通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)     8、交管12123服務(wù)     9、交強(qiáng)險(xiǎn)信息共享  

2020/10/26更多內(nèi)容

重大變動(dòng)!9月實(shí)施高速免費(fèi)救援,從此拖車不用錢?
“天價(jià)”拖車是救援還是趁火打劫? 近年來,“天價(jià)拖車費(fèi)”的報(bào)道 屢見不鮮,漫天要價(jià),動(dòng)輒成千上萬元, 受苦的還是我們車主

2020/09/23更多內(nèi)容

最新違章記分表!?1-12分,看看你的分是如何被扣完的?
2020,看看你的12分是如何從12到0的; 看完之后,希望你們的12分還是當(dāng)初的12分。   記1分   重點(diǎn)解釋 1、不按規(guī)定使用燈光 近幾年,交警對(duì)“不按規(guī)定使用燈光”的處罰力度和范圍在加大。 比如濫用遠(yuǎn)光燈的,記1分,輕者罰款100-200,重者罰款可以到1000元(比如深圳)。不過像濫用遠(yuǎn)光燈這種惡行,確實(shí)要好好打壓下,否則馬路上還是一群遠(yuǎn)光狗到處瞎晃; 再比如轉(zhuǎn)向燈,打不打,確實(shí)是要打,但僅僅打轉(zhuǎn)向燈還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須要打足3秒,否則也可能面臨300元的罰款。 2、檢驗(yàn)合格、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志張貼 當(dāng)然,也有放寬的條款。 今年6月20日起,全國全面實(shí)行電子檢驗(yàn)合格標(biāo),即使不張貼紙質(zhì)標(biāo)志也不會(huì)被罰(但還是要按時(shí)年檢);部分地區(qū)實(shí)行電子保單,交強(qiáng)險(xiǎn)貼也不用貼了。   記2分   重點(diǎn)解釋 1、一盔一帶 前不久,全國對(duì)“一盔一帶”抓得尤其嚴(yán)格。電動(dòng)車不帶頭盔,要罰;汽車后座乘客不系安全帶,也要罰。 小易提醒:安全帶,不管前座后座,都要帶! 2、強(qiáng)行加塞 惡意加塞,讓司機(jī)冒冷汗,還讓人心中無數(shù)只草泥馬在翻騰。好在的是,現(xiàn)在對(duì)強(qiáng)行加塞的處罰終于也實(shí)行了。   記3分   重點(diǎn)解釋 1、龜速行駛 開車時(shí)(尤其在高速公路上),并不是越慢越安全。突然降速、開慢車,帶來的可能是致命一擊。龜速行駛要不要罰?當(dāng)然要!對(duì)低于規(guī)定時(shí)速行駛的車輛,扣3分。 2、不禮讓行人 禮讓行人其實(shí)說過很多遍,但由于禮讓姿勢(shì)不對(duì),讓很多車主吃了大虧。來,小易用最簡(jiǎn)單的方式給大家復(fù)習(xí)下如何禮讓不扣扣分:看行人的屁股。 凡是沒看到行人屁股的,都要讓行??!請(qǐng)記住這句話!   記6分   重點(diǎn)解釋 1、駕照暫扣期間開車 駕照暫扣期間有2種狀態(tài),一是駕照被交警暫扣(實(shí)實(shí)在在的扣?。?,二是駕照處于暫扣狀態(tài)(這時(shí)駕照還在手上),一般是因?yàn)橛浄种芷趦?nèi)被扣滿了12分。第二種狀態(tài)很多車主以為可以繼續(xù)開車,千萬別傻哈,一定一定不能開車上路,否則就是6分。 2、疲勞駕駛 連續(xù)開車4小時(shí),就算疲勞駕駛了。別以為自己還能扛,開了4小時(shí)還繼續(xù)開,車子也需要休息。記住,4小時(shí)是界限。   記12分       重點(diǎn)解釋 1、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符 C駕照,能不能開摩托車?——不能 能不能開超過6米的車?——不能 能不能開9座以上車車?——不能 記住一句話:C駕照,只能開小于等于9座,且車身長(zhǎng)度不超過6米的小型車輛,還有不能開摩托車。   12分不易,且開且珍惜。

2020/07/29更多內(nèi)容

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